◇◇新语丝(www.xys.org)(xys.dxiong.com)(xys.dropin.org)(xys-reader.org)◇◇ 对王莹同学的回应：并请福州大学的王健正面回答我的以下疑问 （一）王莹同学的回应只是提供有两个叫王健的人的信息，并无其它信息。 我是《福州大学副校长王健是日本立命馆大学的博士吗？》一文的作者，很 高兴看到王莹同学对《福州大学副校长王健是日本立命馆大学的博士吗？》一文 的回应。 王莹同学在《对《福州大学副校长王健是日本立命馆大学的博士吗？》一文 的回应》说：“今年8月，我导师的老师日本立命馆大学三浦一郎教授和中西一 正教授来福州大学访问，使我对我导师在日本留学期间的情况更加了解，现把我 所了解的我导师王健教授的一些情况介绍如下： 我的导师王健教授于1994年3月获日本立命馆大学经营学博士，博士证书编 号为“甲51号”。我的导师在读博士期间主要研究汽车产业问题，后将研究领域 拓展到流通产业。” 其实，他/她所说的这些信息，我们不必由他/她提供，更不必借助（也是通 过其转述来进行）“我导师的老师日本立命馆大学三浦一郎教授和中西一正教授” 来表述，因为这些信息我们可以在公开的信息中得到，而且我在《福州大学副校 长王健是日本立命馆大学的博士吗？》一文也已提及。也就是，王莹同学的回应 只是告诉我们可能有两个叫王健的人，此外并无其它信息。 因此，我仍有疑问。要请教于福州大学的王健与王莹同学。请正面回答。以 下疑问其实在前文中已提出，只是在王莹同学的回应中并无正面回答。 （二） 根据王莹同学对其导师王健教授的介绍： “我的导师王健教授于1994年3月获日本立命馆大学经营学博士，博士证书 编号为“甲51号”。我的导师在读博士期间主要研究汽车产业问题，后将研究领 域拓展到流通产业。 《福州大学副校长王健是日本立命馆大学的博士吗？》文中提到的另一个 “王健，NRI（即野村综合研究所）”不是我的导师，若确有此人，应该是与我 的导师同名同姓的人。” 我们可以知道有两个叫王健的人，一位在福州大学，另一位在NRI（即野村 综合研究所）。 对于王健曾在1994年3月于日本立命馆大学获得经营学博士学位，且博士证 书是甲51号，这是我与王莹同学所共认的，但是我们在这个王健到底是福州大学 的王健，还是NRI（即野村综合研究所）的王健这一问题上意见不同，我并无与 其中的任何一个王健有个人接触，我的质疑都是依据公开的资料。 请看王健于1994年3月在日本立命馆大学获得“经营学”博士学位的情况 （http://www.ritsumei.ac.jp/acd/mr/lib/thesis/year94_97_k.htm）： 甲 51号 博士(経営学) 王 健 オウ ケン 中国自動車工業の発展構造 ― 1980年代における企業成長を中心に ― 1994年 3月31日 而且，我在日本立命馆大学“经营学”【论文／著者检索】（在网页 http://www.ritsbagakkai.jp/rcsearch.php的“著者”检索中输入“王健”便 可）了解到这位王健在立命馆大学期间所发表的著作有： 巻 号 種 別 論文名 著者名 第30巻第３号 翻 訳 胡汝銀著『国営大中型企業の活性化につい て ―問題?困難と解決策―』 王健 第32巻第１号 論 説 中国自動車部品供給体制の特徴 ―東風自動車公司の事例― 王健 第32巻第６号 研 究 中国自動車工業の企業成長 ―東風自動車公司の事例― 王健 第33巻第１号 研 究 中国自動車工業の企業成長 ―東風自動車公司の事例― 王健 第33巻第４号 研 究 中国の自動車産業政策 ―1994年「自動車工業産業政策」を中心に― 王健 因此我仍有以下疑问：如果如王莹同学所说，福州大学的王健教授于在读博 士期间主要研究汽车产业问题，后将研究领域拓展到流通产业，那么，为什么他 在福州大学公共管理学院网页 （http://pas.fzu.edu.cn/2006-5/2006525161834.htm）上提供的“学术成果” 中不注明自己曾用日文发表的研究成果，而且已有4项，这些用日文发表的研究 成果应该学术水平不会低于他“在《中国流通经济》、《厦门大学学报》等国内 外重要学术杂志”（引自福州大学公共管理学院 http://pas.fzu.edu.cn/2006-5/2006525161834.htm）的研究成果吧？ （三） 我的进一步疑问是：根据日本的“野村综合研究所”的“Novigation & Solution”刊物2004年的第72-83页上发表《中国の自動車産業政策》的研究报 告（http://www.nri.co.jp/opinion/chitekishisan/2004/pdf/cs20040205.pdf） 的第83页的末尾处附有“著者略历”——王健，NRI（即野村综合研究所）上海 办事处，专门从事中国产业政策、企业改革、金融政策研究——那么在NRI（即 野村综合研究所）工作的王健所从事的专业研究与在1994年3月日本立命馆大学 获得“经营学”博士学位的王健的博士学位论文是一致的——请看 （http://www.ritsumei.ac.jp/acd/mr/lib/thesis/year94_97_k.htm）： 甲 51号 博士(経営学) 王 健 オウ ケン 中国自動車工業の発展構造 ― 1980年代における企業成長を中心に ― 1994年 3月31日。 以及请看日本立命馆大学“经营学”【论文／著者检索】（在网页 http://www.ritsbagakkai.jp/rcsearch.php的“著者”检索中输入“王健”便 可）： 巻 号 種 別 論文名 著者名 第30巻第３号 翻 訳 胡汝銀著『国営大中型企業の活性化につい て ―問題?困難と解決策―』 王健 第32巻第１号 論 説 中国自動車部品供給体制の特徴 ―東風自動車公司の事例― 王健 第32巻第６号 研 究 中国自動車工業の企業成長 ―東風自動車公司の事例― 王健 第33巻第１号 研 究 中国自動車工業の企業成長 ―東風自動車公司の事例― 王健 第33巻第４号 研 究 中国の自動車産業政策 ―1994年「自動車工業産業政策」を中心に― 王健 也就是，我的疑问是： 到底是在NRI（即野村综合研究所）工作的王健还是在福州大学工作的王健 更有可能是从日本立命馆大学获得博士学位的那位王健？ （四） 我的第三个疑问： 从福州大学公共管理学院 （http://pas.fzu.edu.cn/2006-5/2006525161834.htm）提供的信息，我们无法 知道，福州大学公共管理学院院长王健曾从事过产业政策、企业改革的研究。现 代物流VS.产业政策、企业改革是两种基本不同的学术领域研究，一个好不容易 在一个研究领域获得博士学位的人会轻易地放弃他在这一领域的研究吗？而且， 放弃得如此彻底——以至于在其简介上都不写其在原先研究领域所发表的研究成 果吗？ （四） 我的质疑的法理依据： 根据福州大学的王健的简历“现任福州大学公共管理学院院长，兼任福建省 人大常委、省人民政府现代物流业发展促进协调小组成员、省物流协会副会长”， 而且他现在已是副校长；无论是福州大学副校长还是省人大常委，都是作为公职 人员，因此，作为一个福建人，我有权利提出我根据公开资料所产生的疑问，并 有权利要求福州大学的王健本人正面回答。 祝好！ 还是那个福建人 (XYS20071003) ◇◇新语丝(www.xys.org)(xys.dxiong.com)(xys.dropin.org)(xys-reader.org)◇◇