网上找到的一段轰炸大和岛空战的分析, 当大家文斗的材料


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送交者: 过客1234 于 2007-01-05, 23:09:33:

例三、1951年11月30日

中国纪录

空2师空4团击落2架F-86,击伤5架。
轰8师24团击落1架F-86。
4架杜-2及 3架拉-11被击落,4架杜-2被击伤,另1架米格-15下落不明。

苏联纪录

第303拦截机师第523团在Taisen击落一架F86。

联军纪录

第4战斗机联队队部击落1架拉-9。
第4战斗机联队第334中队击落5架杜-2,1架米格-15。
第4战斗机联队第335中队击落3架杜-2,2架拉-9。

F7F-3N 战斗机,第12陆战航空大队第513中队,编号80551
从战斗任务回航途中因天气恶劣坠毁。

中方资料:

下午3时许,空3师24架米格-15和空2师第4团16架拉-11护卫轰8师第24团第1大队前往轰炸铁山半岛南约20公里的大和岛,由于时间误差、联系不良,轰炸机群提早到达预定会合点,米格-15仍按原来计画时间起飞,未能会合。在快到大和岛时,由拉-11护卫的轰炸机群受到数十架美军F-86攻击。第3中队宋凤声、梁志坚的杜-2先被击落,第3中队邢高科长机被击伤,通信长刘绍基负伤,仍坚持射击,将1架美机击落,开创了以活塞式杜-2型轰炸机击落喷气式F-86型战斗截击机的范例。第1中队右僚机多处负伤,在接近目标时又被击中起火,飞行员毕武斌驾驶冒着受伤的飞机将炸弹投向目标,终因飞机负伤严重而坠海,机组成员阵亡。接着2中队张浮琰机被击落,其余5架飞机于15时21分到达目标上空,把全部炸弹投到大和岛上。在轰炸机抗击美机攻击的同时,第2师担任护航任务的飞机编队,与美机进行了激烈空战。位于轰炸机编队后方的攻击队和位于两侧的掩护队,在轰炸机编队周围1000米的范围内,一面与美机格斗,一面掩护轰炸机前进。此战,志愿军空军杜-2轰炸机被击落击伤各4架,拉-11歼击机被击落3架,米格-15未与美机交锋。战果是:

空2师4团副大队长王天保击落1架F-86、击伤3架。
空2师4团大队长徐怀堂击落1架F-86。
轰8师24团1大队3中队长机通信长刘绍基击落1架F-86。
空2师4团副中队长王勇击伤1架F-86。
空2师4团刘卓生击伤1架F-86。

近年来较新资料所述稍有变动。据志愿军空军1951年12月1日提出的战斗报告,以及志愿军飞行员的回忆,当时杜-2在受到攻击后,把炸弹丢到大和岛沙滩上,完全偏离目标。另外,有一架米格-15飞机下落不明,没有返航(注20)。

苏方资料:

苏联第196拦截机团小队长Boris Abakumov回忆当天他们机队担任空中巡逻,曾在空中见到出击的杜-2机群共9架,以3架V字小队编成V字大编队。后来苏机先返航着陆。当天稍晚他在浪头机场跑道旁亲眼见到3架重伤的杜-2摇摇晃晃地降落。(注21)

美方资料:

美第4战斗机联队根据无线电监听单位情报,在11月30日下午派出31架F-86在大和岛附近空域巡逻,拦截了由16架米格-15及16架拉-9歼击机护航的12架杜-2中型轰炸机。米格-15在高空担任掩护任务,拉-9歼击机保持在轰炸机两侧以同样慢速飞行(约180节)。由于美军飞机油量不足,在发现共机前两三分钟油料已经接近“宾果”,也就是说到达必须返航的最低安全量,所以大部分F-86都只对轰炸机队攻击了两次就掉头返航,只有少数几架攻击多次,共击落6架杜-2,3架拉-9。第335中队中队长温斯顿.马歇尔(Winston W. Marshall)少校座舱被一架拉-9迎头击中,伤及头部,昏迷中下坠一段时间,后来及时清醒拉起,安然返回基地。米格-15与轰炸机群通信不佳,在美机开始攻击两分钟后才发觉,开始抛下副油箱,已来不及救援。但雷蒙得.巴尔顿(Raymond Barton)仍被米格-15缠住无法脱身,右翼被射穿一个洞,在无线电中呼救;此时已开始返航的乔治.戴维斯(George Davis)回头救援,击落一架米格-15。美军F-86当天除马歇尔与巴尔顿座机受伤外,无一损失。

乔治.戴维斯(George Davis)击落3架杜-2和1架米格-15
温斯顿.马歇尔(Winton W. Marshall)击落1架杜-2和1架拉-9
雷蒙得.巴尔顿(Raymond Barton)击落1架杜-2
罗伯特.阿金(Robert W. Akin)击落1架杜-2
约翰.勃克(John J. Burke)击落1架杜-2
道格拉斯.伊凡斯(Douglas K. Evans)击落1架杜-2
约翰.侯内克(John W. Honaker)击落1架拉-9
班杰明.普雷斯顿(Benjamin S. Preston Jr.)击落1架拉-9

分析:

此役显示出在大机群作战中对敌机总数和战果确认的困难。中国方面有9架杜-2、24架米格-15,美方却误认为12架杜-2和16架米格-15。而美军飞行员把拉-11称为拉-9并不足为奇,二者外型一模一样,在空中根本无法分辨。在战果方面,由于多架F-86同时攻击杜-2编队,发生重复计算战果的可能性极大。

据美军飞行员回忆,当天返航后在战情室综合战果,结论是击落6架杜-2、3架拉-9、1架米格-15,但是当照相枪照片出来后,分析人员却把杜-2战果提高为8架,可能是把不同F-86攻击同一架飞机的照片误认的结果。如果按照美军惯例,上述飞行员部分战果应该各得0.5架杜-2,总战果仍是6架才对,不过公布的却还是8架。

中方过去公开资料称米格-15未与美机接战,但美方有戴维斯从米格机手中救出巴尔顿之事,巴尔顿座机更受创。而且志愿军空军司令部上报当天战况的电文里称有一架米格-15失踪,如果米格-15未接战,都还维持编队,为何会有一架大队长座机无缘无故失踪?即使是机械故障,其僚机和队友们总该跟着随护而能够确认落海,不该会报失踪。根据巴尔顿回忆,这架米格机是留在后面与其纠缠的最后一架,其他米格机已先行返航。由此推测,该机被戴维斯击落时并无队友在场,下落不明未能返航被认定失踪自属正常。

事实上,当天米格机应当是参战了。根据近年赵宝桐的回忆,当天确实损失1名米格-15飞行员(注22),即空3师第7团3大队大队长牟敦康。韩明阳回忆称牟敦康丧生(注23)。此外,当时空3师7团1大队大队长刘玉堤也在近年回忆,当天他的确参战开炮,自认击中一架美机,但是因为照片曝光没有确认纪录(注24)。

当天战斗经过,由于美机以高速俯冲而下(美军飞行员回忆高达0.9马赫),不管是杜-2的机枪或是拉-11的机炮要打中它们并非易事,特别是拉-11在遭遇前维持着和轰炸机一样的慢速,无法马上加速。虽然拉-11的回转半径比F-86小得多,但当其绕一圈后回头瞄准美机时,美机早已脱离其射程。

马歇尔又是被谁击伤的呢?一般都以为是王天保。既然他在中方记录里有最多战果(击落1架,击伤3架),击伤马歇尔后见其坠落而认为是击落自是非常可能。但事实上并非如此。根据精研空战的张文先生分析,击伤马歇尔的应不是王天保。当天战斗中,马歇尔先击落1个拉-11小队(Para)的长机(应是周宗汉座机)后,分神察看周遭战况,被周的僚机何岳新反转过来迎头射击,马歇尔座机中了3发炮弹,其中1发在座椅头垫处爆炸、让马歇尔暂时昏迷;但马歇尔的僚机约翰.侯内克随即击落此架拉-11。由于当天美军飞行员只报告击落3架拉-11,与中国损失数符合,所以击伤马歇尔的中国飞机应该也是被击落无疑;既然王天保无恙,且其战斗过程是独力作战,与马歇尔分队接战经过不合,所以不可能是王天保(注25)。




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